Le CAAP

Ce matin, nous avons des petites marmottes qui font la grâce matinée.

L’école commence donc un peu plus tard et nous en faisons un peu moins.

Des mathématiques et une dictée.

En après-midi, nous allons marcher un peu, ce n’est pas très grand, donc la marche est assez rapide.

Nous trouvons des douche, mais il n’y a pas d’eau chaude, comme l’eau est très froide, nous allons nous en passer, les débarbouillettes vont faire le travail encore un peu.

Le restaurant « Crazy crab » où nous avions soupé avec nos amis Sheila est fermé aujourd’hui, en fait hors saison, tout est presque fermé du lundi au mercredi.

Nous faisons le tour des marinas pour trouver un « pump out » ouvert demain, nous sommes chanceux, il en a une d’ouverte sur trois.

Durant notre exploration, nous avons trouvé des bassins pour les crabes, les petits crabes bleus tant appréciés, nous nous n’y avons jamais goûtés.

De retour au bateau, c’est bain à la débarbouillette et jeux de Lego.

Le reste de la journée est tranquille, disons qu’avec le beau paysage paisible, nous ne pouvons qu’être paisible nous aussi.

Nous quittons notre ancrage de Norfolk à 6h20 avec le lever du soleil.

Nous passons près de bateau de guerre, cette fois, il y a plusieurs porte-avions.

9h45 nous ouvrons les voiles, mais pas pour longtemps, puisque le vent nous laisse tomber à 10h25.

Nous rentrons le génois et nous partons le moteur.

Par chance, le vent revient à 11h30, nous pouvons remettre le génois et naviguer aux bruits des vagues.

Le soleil nous réchauffe, mais Alice garde quand même son gros pyjama.

Nous passons près do Wolf Trap light, un beau phare en brique rouge, dire qu’antérieurement quelqu’un devait vivre dans le phare, maintenant vive l’énergie solaire.

C’est une journée de belle voile, nous allons à une vitesse de 7 à 8 nœuds avec un vent de 20 nœuds, wow! Vive le Chesapeake sans vagues.

Nous pouvons profiter du soleil sur le pont.

L’amour et la complicité entre sœur c’est tellement beau.

Comme la voile est super et que nous avons une belle allure, nous décidons de changer le plan pour l’ancrage de ce soir.

Nous devions aller à Deltaville, mais nous décidons d’aller à Reedville, un de nos coups de cœur d’ancrage dans la Chesapeake.

Durant la navigation, j’ai le droit à une belle surprise pour la fête des mères, les filles m’ont fabriqué des cœur en bois à la bibliothèque de Norfolk en cachette.

Comme nous avons que du papier d’emballage de Noël à bord, le même depuis 3 ans en fait, c’est toujours comique de développer.

Merci à mes deux amours, vous êtes ma fièrté et mon plus garnd sentiment d’accomplissement.

Chaque jour vous m’apporté la béatitude, grâce à vous mes cocottes je nage dans le bonheur.

17h00, nous ancrons à Reedville, une jolie petite ville de pêcheur typique.

Nous avons de bon et heureux souvenir de cette endroit avec nos amis de Sheila.

Nous finissons la journée par un bon souper, le souper devenu fétiche pour notre capitaine, et oui, encore de la salade césar aux poulets.

Aujourd’hui, pas question de rester encore une journée dans le bateau, nous sortons malgré la pluie.

Nous allons pour commencer la journée, à la bibliothèque.

Un peu d’internet, jeux et de lecture.

Ensuite, nous allons au centre commercial Mac Arthur, nous y dînons avec un somptueux fast food, ouach!

Par la suite, pour bien passer l’après-midi, nous allons au cinéma.

Mais quoi voir, nous sommes tellement en retard de ce côté-là.

Comme nous ne nous souvenons pas très bien du premier de Gardians of the Galaxy, les filles et moi préférons aller voir Belle.

Trois contre un, Patrice doit suivre.

Nous allons réécouter le premier de Gardians of the Galaxy et nous pourrons toujours aller le voir à New York.

C’est un très beau film, ils ont gardé l’histoire et les chansons comme dans la version animée.

Nous avons passés un très bon moment.

Sur le chemin du retour, un arrêt à l’épicerie et de retour au bateau.

Le gros nuage de pluie est finalement parti, et nous avons de nouveau un beau ciel bleu.

Je vous laisse sur la vue de Norfolk de soir avec toutes ses lumières, une grande ville.

Au réveil, il fait un gros 16°C avec 65 % d’humidité dans le bateau.

Pour se réchauffer un peu les neurones, un peu d’école : français et mathématique.

C’est de la pluie par intermittence toute la journée.

J’en profite pour faire une bonne soupe aux poulets et nouilles maison.

L’après-midi, le temps est à la lecture et un petit film.

À 17h00, nous avons gagné deux degrés, youpi, il fait 18°C dans le bateau.

Disons que le nudisme sur La Smala n’est plus vraiment d’actualité.

Ce matin, nous partons, mieux habillés qu’hier, pour le Musée d’art Chrysler.

Nous commençons par le 1^er étage :

• Exposition temporaire, The Paris of Toulouse-Lautrec
• Glass Galleries
• Arts of Precolumbian, que nous passons plus vite puisque qu’après 4 mois au Guatemala, des sculptures mayas, nous en avons vus.
• Asian Art
• Arts of South Asia the Himalayas and the Islamic Word
• Ancient Greek and Roman Art
• Ancient Egyptian Art, où les filles ont bien aimé le film explicatif sur la momification.
• Art of Africa
• Porcelain Gallery

C’est vraiment beau, mais plus au goût de maman que des enfants.

Par la suite, nous partons vers le Glass Studio pour la démonstration de midi.

C’est formidable, avant de faire un vase devant nous, on nous montre comment ils procèdent.

Et ensuite la création du vase.

Et le résultat final …

Ce fût une belle présentation d’une heure et demi, vraiment très intéressant.

Par la suite, nous sommes retournés finir la visite du Chrysler Museum.

C’est au deuxième étage que j’ai retrouvé mes artiste peintre impressionniste préférés.

Renoir, Monet, Degas, et Gauguin.

Une fois la visite du musée terminée, nous sommes retournés au centre commercial pour acheter des chaussures fermées pour Camille pour que je puisse reprendre les miennes.

Il fait froid en flip flop!

Nous retournons ensuite au bateau pour un bon souper.

Nous avons passés une très bonne nuit à quai.

Pour profiter en masse de notre 50 $ U.S., nous allons prendre une autre douche, hi hi!

Alice s’amusent aussi avec ses amis les outardes et Camille s’amusent avec la caméra.

Voici ses amis Julie et John.

Et voici citron.

Par la suite nous nous préparons tranquillement pour la navigation, nous devons faire un arrêt au quai de service pour faire le plein de diesel et faire le « pump out ».

10h00 le pont ouvre et nous sommes prêts.

Ce n’est pas long que nous devons attendre un peu, car nous arrivons à une écluse.

L’éclusier avise de venir s’installer sur notre bâbord, mais le petit voilier devant nous vient surement de réaliser qu’il va à une écluse car il n’est pas prêt, pas d’amarre d’installés.

Comme il est très lent, Patrice décide de passer à côté, oulala! Qu’il n’est pas content, il change sa trajectoire et nous cri dessus.

Mais nous nous avons deux gros yachts qui nous poussent dans le derrière. Finalement un des gros yachts nous dépasse en faisant évidement une grosse vague dans un « no wake zone ».

Nous finissons par arriver à l’écluse juste derrière monsieur grincheux.

L’installation de tous les bateaux est plus longue que le changement du niveau de l’eau, un pied environ.

Ce n’est pas une écluse pour la dénivellation, mais pour gérer le courant.

Comme la navigation est facile, Camille prend la place du capitaine pour quelques minutes, elles ne sont malheureusement pas plus reposante pour lui.

11h09, nous arrivons devant un pont fermée et nous n’avons pas d’information sur les ouvertures, il n’était pas en service en 2014, oups! Notre livre n’est pas à jour.

Patrice appel et l’opératrice va l’ouvrir pour nous, yé!

Entre temps, un bateau Québécois  « L’Anse aux Fraise » nous appel sur la V.H.F et nous demande des infos sur l’ouverture car lui il a comme info à toute les heures.

Comme il n’est pas loin, nous allons l’attendre pour le passage.

Une fois fait, nous pensions que c’était fini pour les ponts, mais surprise à 11h45 nous arrivons devant un pont habituellement ouvert qui est fermé.

Un opérateur nous avise qu’il sera fermé pour les 30 prochaines minutes.

12h00, le pont ouvre enfin et c’était le dernier de la journée, nous pouvons poursuivre jusqu’à Norfolk.

C’est toujours impressionnant de passer devant les navires de guerre, surtout les porte-avions.

Une fois arrivé sur les lieu pour l’ancrage, nous arrivons pas a y croire, le petit voilier laissé à l’abandon en 2014 est toujours là, à la même place, la barque semi-coulé en moins.

12h30, nous nous ancrons, me voici à l’œuvre, photo prise par Alice.

Nous sommes très heureux, c’est fini pour l’intra costal, fini les ponts! Il reste que les écluses.

Alice est très heureuse de retrouver ses amis les canards, notre chère Alice, elle serait prête à sauter un repas pour le leur offrir.

Nous prenons le temps de dîner et ensuite nous allons se promener en ville, en 2014 nous n’avions pas mis pieds à terre, donc c’est tout nouveau.

Pour se rendre au quai public pour le dinghy, nous devons faire le tour d’un navire de guerre mis pour musée, il est gigantesque.

Comme on a visité un sous-marin et un porte-avions à New York, nous faisons que prendre des photos extérieures.

C’est un Battleship Kentucky (BB-66), son surnom, le Wisky. « Wis » pour Wisconsin, son port d’attache et « Ky », pour Kentucky.

Ce navire a servi à la 2^e guerre mondiale, la guerre de Corée, la guerre froide et la guerre du Golfe.

La longueur est impressionnante, mais c’est la forme de sa proue qui est le plus spectaculaire.

La ville de Norfolk est très belle et tellement propre.

C’est un peu déstabilisant de se retrouver dans une grande ville pleine de voiture et feux de circulation.

Il y a même des tramway.

Partout dans la ville, il y a des sirènes en sculpture, toutes différentes.

C’est l’avocat, Peter Decker qui a introduit l’idée de la parade des sirènes, ou plutôt c’est sa femme Bess qui a eu l’idée après sa visite de Chicago avec Chicago at the height of that city’s Cows on Parade.

Son mari a donc demandé au sculpteur local Kevin Gallup de confectionner 130 sirènes et ensuite, le 30 novembre 1999, il a demandé à 300 entreprises de les acheter à l’enchère à 2000$ chacune. Aujourd’hui, il y a 24 des sirènes qui sont exposées un peu partout dans la ville, certaine son originale d’autre son nouvelle et quelqu’une ont été complètement refaite à cause du vandalisme et le vol. Elles sont majoritairement devant les écoles, centre d’achats et Hôpitaux. Vous pouvez trouver les sirènes avec une carte sur internet.

Nous marchons un peu dans la ville et pour aller se réchauffer, nous faisons un petit arrêt au centre commercial MacArthur.

Nous nous sentons très petit dans l’immensité de la place avec tous ces magasins.

Camille et moi aimerions bien regarder plusieurs des boutiques, mais nous ne sommes pas là pour faire de la lèche vitrine, ce n’est que partie remise à notre retour au Québec.

Nous traversons donc le mail et poursuivons notre visite vers le Chrysler Museum of art.

C’est un des musées gratuits de Norfolk, mais comme il ne reste que 30 minutes, nous reviendrons demain.

Nous voyons aussi que le Glass Studio connexe au musée Chrysler, fait une démonstration de verre demain à midi, super, nous allons aller voir ça!

De retour au dinghy, Patrice part avec les filles dans le dinghy pour voir combien ils sont petits à côté de Wisky.

Une fois au bateau, Alice donne sa toast du déjeuner de demain au canard, hi hi! bien non, elle trouve des biscuits ritz un peu amochés, au grand plaisir des canards.

Ouf! Ça c’est une journée bien remplie, nous finissons celle-ci par un bon souper de salade césar aux poulets.